<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2399473884994197184</id><updated>2011-07-07T23:12:42.966+02:00</updated><category term='carichi internazionali'/><category term='logistica'/><category term='autotrasportatori'/><category term='russia'/><category term='borsa carichi'/><category term='imprese'/><category term='heytruck'/><category term='europa'/><category term='qualità'/><category term='referenze'/><category term='heytruck community'/><category term='partners'/><category term='servizi'/><category term='trasporti'/><category term='carichi di ritorno'/><category term='internazionali'/><category term='social network'/><title type='text'>HeyTruck!  - Life On the Road -</title><subtitle type='html'>News, Blog &amp;amp; Comunicati Stampa</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://heytruck.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>HeyTruck!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00894156751615750558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2399473884994197184.post-4145600576432034628</id><published>2010-03-01T17:10:00.000+01:00</published><updated>2010-03-01T17:10:33.747+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carichi di ritorno'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='heytruck'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='europa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carichi internazionali'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='borsa carichi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autotrasportatori'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trasporti'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='internazionali'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='russia'/><title type='text'>Su grande richiesta, sono state aggiunte nuove nazioni</title><content type='html'>Su richiesta di molti clienti, abbiamo aggiunto nuove nazioni alla nostra Borsa Carichi.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.heytruck.com/images/frontend/GlobeFlags.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img align="absmiddle" alt="covered countries" border="0" height="191" src="http://www.heytruck.com/images/frontend/GlobeFlags.jpg" title="covered countries" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nazioni come Azerbaijan, Siria, Armenia, Georgia, Kazakistan, Tagikistan e Uzbekistan sono appena state inserite in HeyTruck! per soddisfare le esigenze di vari clienti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di seguito una breve panoramica di tutte le nazioni al momento coperte da heytruck.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table border="0" height="332" style="width: 677px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td width="229"&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Andorra &lt;/li&gt;&lt;li&gt; Albania &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Austria &lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bosnia and Herzegovina &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Belgium &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bulgaria &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Belarus &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Switzerland &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Czech Republic &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Germany &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Estonia &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Spain &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Finland &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Faroe Islands &lt;/li&gt;&lt;li&gt;France &lt;/li&gt;&lt;li&gt;United Kingdom &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Gibraltar &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Greece &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Croatia &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hungary &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ireland&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Iceland &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Italy &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Liechtenstein &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Lithuania&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Slovenia&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Danemark&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tagikistan&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td width="229"&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Luxembourg &lt;/li&gt;&lt;li&gt; Latvia &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Monaco &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Moldova &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Macedonia &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Malta &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Netherlands &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Norway &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poland &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Portugal &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Romania &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sweden &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Svalbard and Jan Mayen &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Slovakia &lt;/li&gt;&lt;li&gt;San Marino &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ukraine &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Serbia and Montenegro &lt;/li&gt;&lt;li&gt;French Andorra &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Francia &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Turkey &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Russia &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Armenia &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Azerbaijan &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Georgia &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Syria&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Uzbekistan&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Kazakistan&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td width="249"&gt;&lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2399473884994197184-4145600576432034628?l=heytruck.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://www.heytruck.com/index.php/site/siteContent/65' title='Su grande richiesta, sono state aggiunte nuove nazioni'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://heytruck.blogspot.com/feeds/4145600576432034628/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/03/su-grande-richiesta-sono-state-aggiunte.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/4145600576432034628'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/4145600576432034628'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/03/su-grande-richiesta-sono-state-aggiunte.html' title='Su grande richiesta, sono state aggiunte nuove nazioni'/><author><name>HeyTruck!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00894156751615750558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2399473884994197184.post-6511850482557232840</id><published>2010-02-06T13:16:00.001+01:00</published><updated>2010-02-06T13:18:18.720+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='logistica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='heytruck'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trasporti'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='imprese'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='qualità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='servizi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='partners'/><title type='text'>«HeyTruck! ricerca nuovi partners»</title><content type='html'>Nel settore distributivo si assiste oggi al proliferare di progetti di revisione delle attività logistiche che spaziano dalla gestione di servizi esterni alla costituzione o trasferimento di interi rami d’azienda al fine di ottenere vantaggi in termini di flessibilità, valore e servizio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La nostra offerta di partnership non vuole andare a stravolgere l’attuale set-up delle aziende che aderiranno, ma vuole essere un opportunità complementare che non costa nulla e non pone alcun vincolo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si sta sviluppando un nuovo modello concettuale che si è tradotto in un nuovo approccio alla pianificazione dei sistemi di trasporto, i quali vanno considerati ormai come sistemi integrati dove ciascun metodo diventa un segmento intercambiabile della catena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Non è la performance del singolo modo di trasporto che va perseguita, ma quella dell’intera catena da origine a destino, e l’azione pianificatoria dovrebbe quindi concentrarsi non più sulle singole modalità separate, ma sulla opportunità di una loro concatenazione, considerando i costi derivanti dal passaggio da un modo di trasporto all’altro o da un attore della catena ad un altro e sono questi i fattori che necessitano dei maggiori interventi di razionalizzazione ed ottimizzazione.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trasporto e magazzinaggio vengono considerate sempre più un’unica attività; noi ci rivolgiamo soprattutto ai provider che, per conto dell'impresa, acquistano sul mercato del trasporto i servizi di trazione. &lt;br /&gt;L'impresa solitamente è indifferente alla scelta del modo di trasporto o del percorso, purchè il servizio sia migliore in termini di puntualità, rapidità, qualità e più economico possibile.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le variabili che caratterizzano il mondo dei trasporti sono in realtà alla portata di tutti (costi chilometrici, costi del carburante, costi orari, costi degli automezzi, costi del personale, etc.). &lt;br /&gt;L’economicità del trasporto sta innanzitutto nel fattore “economia di scala”, ossia nel riuscire a viaggiare sempre con il mezzo pieno e soprattutto nel poter consegnare ad un solo “punto” numerosi prodotti provenienti da diversi fornitori.&lt;br /&gt;Inoltre, il mezzo di trasporto deve opportunamente sfruttare sia le tratte di andata che quelle di ritorno, sempre con l’obiettivo di ridurre i percorsi a vuoto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S21c7anuNTI/AAAAAAAAABM/BkxivrdOwNQ/s1600-h/foto-partners.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S21c7anuNTI/AAAAAAAAABM/BkxivrdOwNQ/s320/foto-partners.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Qui solitamente la cosa si fa più complicata, perché non è detto che i traffici siano perfettamente bilanciati tra andata e ritorno, anzi in genere non lo sono: spesso troviamo una tratta con maggior quantità di merce da trasportare e l’altra con quantità inferiori. L’ideale per un trasportatore sarebbe, quindi, quello di affidarsi ad una società che serve clienti con configurazioni logistiche tra loro complementari in modo da riuscire a compiere appunto rotte “sature”, con significative economie di scala e, più in generale, di rete per tutti i soggetti coinvolti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Da tutto ciò si capisce come siano indispensabili anche tutta una serie di servizi di tipo immateriale a supporto della logistica dei trasporti. &lt;br /&gt;Con la logistica integrata dei flussi di informazione delle spedizioni i mezzi di trasporto viaggiano costantemente a pieno carico, mentre le operazioni di magazzinaggio possono trarre persino vantaggi dalla gestione delle scorte, sia in funzione del valore temporaneo delle monete, che dal mantenimento precauzionale a fini assicurativi, pur mantenendo ottimale il massimo di efficienza dei tempi di consegna delle merci.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E' qui che nasce il vero valore di HeyTruck!, mettendo in contatto i produttori con i distributori ed i fornitori di servizi; permettendo di sviluppare continuamente nuovi modelli di cooperazione: l’attenzione degli operatori si concentra sulle attività più remunerative e specializzate, “tagliate” su misura per ogni cliente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Immaginate ad esempio che la vostra flotta sia in giro per l’Europa per servizi ai clienti e non siano stati predisposti carichi sul ritorno. Mentre i mezzi sono in transito, un computer sta comunicando con vari caricatori per vostro conto, abbinando la merce in base alla capienza residua e ed alla tipologia di mezzo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tutto ciò potrebbe sembrare una visione futuristica, ma è più reale di quanto si pensi. HeyTruck! propone un'offerta incentrata su velocità e flessibilità, trasformazione del prodotto in servizio, con focus sul cliente ed industrializzazione della cultura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quello che stiamo facendo è rispondere ad un'esigenza del mercato, cercando di sfruttare le più attuali tecnologie fornendo un servizio ad alto valore aggiunto. Al partner viene offerto l'uso gratuito ed illimitato di tutti i servizi, valutando la possibilità di integrarsi direttamente, con il nostro Portale Internazionale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Diventare partner di un’impresa che offre proposte innovative e di qualità» &lt;br /&gt;Soluzioni a costo zero per ampliare il business è la proposta di HeyTruck!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2399473884994197184-6511850482557232840?l=heytruck.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://www.heytruck.com' title='«HeyTruck! ricerca nuovi partners»'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://heytruck.blogspot.com/feeds/6511850482557232840/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/02/heytruck-ricerca-nuovi-partners.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/6511850482557232840'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/6511850482557232840'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/02/heytruck-ricerca-nuovi-partners.html' title='«HeyTruck! ricerca nuovi partners»'/><author><name>HeyTruck!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00894156751615750558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S21c7anuNTI/AAAAAAAAABM/BkxivrdOwNQ/s72-c/foto-partners.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2399473884994197184.post-7490028833095968290</id><published>2010-01-30T14:39:00.001+01:00</published><updated>2010-01-30T14:39:04.348+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='referenze'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='borsa carichi'/><title type='text'>La Borsa Carichi con Feedbacks e Referenze</title><content type='html'>&lt;meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;meta content="Word.Document" name="ProgId"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;meta content="Microsoft Word 11" name="Generator"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;meta content="Microsoft Word 11" name="Originator"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CSTUCCH%7E1.DAV%5CIMPOST%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"&gt;&lt;/link&gt;&lt;style&gt;&lt;!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal	{mso-style-parent:"";	margin:0cm;	margin-bottom:.0001pt;	mso-pagination:widow-orphan;	font-size:12.0pt;	font-family:"Times New Roman";	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}@page Section1	{size:612.0pt 792.0pt;	margin:70.85pt 2.0cm 2.0cm 2.0cm;	mso-header-margin:36.0pt;	mso-footer-margin:36.0pt;	mso-paper-source:0;}div.Section1	{page:Section1;}--&gt;&lt;/style&gt;  &lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Sempre al lato del trasportatore e con l’obiettivo di dargli una maggiore credibilitá di fronte ai suoi potenziali clienti, HeyTruck! ha creato un sistema di referenze e feedbacks per le imprese di trasporto e di spedizione, aiutandole cosí a valorizare la loro professionalitá e affidabilitá di fronte al resto dei clienti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In HeyTruck! punta molto sulla comprovata professionalitá dei propri clienti, specialisti ognuno in una distinta tipologia di trasporto o in una rotta concreta. Lo stesso peró le imprese preferiscono spesso contrattare trasportatori per i quali possono disporre di referenze o informazioni sicure.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grazie al sistema delle referenze le imprese che siano soddisfatte dal lavoro realizzato da un determinato trasportatore potranno raccomandarlo in maniera molto semplice, nella scheda di ogni trasportatore sará quindi possibile visualizzare i nominativi delle diverse imprese per le quali ha recentemente lavorato, con dei feedbacks stile e-Bay, forniti direttamente dalle aziende, che certificano la propria esperienza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In questo modo il trasportatore può avvalersi di un “sigillo di qualitá”, il frutto di un lavoro ben fatto testimoniato dai suoi stessi clienti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S2Q2M8d7wwI/AAAAAAAAABA/VOoeOKJLVX0/s1600-h/hand.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S2Q2M8d7wwI/AAAAAAAAABA/VOoeOKJLVX0/s320/hand.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; Il nuovo sistema di referenze ideato da HeyTruck! inserisce il concetto carichi-camion in un contesto di fiducia reciproca dove tutti ne traggono vantaggio:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Da un lato il trasportatore puó far valere la sua esperienza come professionista, referenziato da altre imprese e vincendo la diffidenza di chi non lo conosce, aumentando cosi le sue possibilitá di caricare.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Dall’altro la impresa amplia la sua rete di trasportatori con nuovi contatti su cui puó riporre la la stessa fiducia di cui godono i suoi collaboratori abituali. &lt;/span&gt;    &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2399473884994197184-7490028833095968290?l=heytruck.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://www.heytruck.com' title='La Borsa Carichi con Feedbacks e Referenze'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://heytruck.blogspot.com/feeds/7490028833095968290/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/01/la-borsa-carichi-con-feedbacks-e.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/7490028833095968290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/7490028833095968290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/01/la-borsa-carichi-con-feedbacks-e.html' title='La Borsa Carichi con Feedbacks e Referenze'/><author><name>HeyTruck!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00894156751615750558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S2Q2M8d7wwI/AAAAAAAAABA/VOoeOKJLVX0/s72-c/hand.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2399473884994197184.post-6431315599760091437</id><published>2010-01-30T14:26:00.001+01:00</published><updated>2010-01-30T14:28:45.559+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='social network'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='heytruck community'/><title type='text'>Online Community</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;Abbiamo creato una Online Community con lo scopo di permettere a tutti gli operatori della logistica, di pubblicizzare gratuitamante la propria azienda.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Comosciamo bene come possa essere difficile, soprattutto per piccole aziende o padroncini, riuscire a farsi conoscere in questo settore, molte volte quasi impenetrabile.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S2QzBapHkuI/AAAAAAAAAA4/f-tBx0Et8kU/s1600-h/community-icon.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S2QzBapHkuI/AAAAAAAAAA4/f-tBx0Et8kU/s200/community-icon.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Oggi, attraverso la Community di HeyTruck! puoi dare più visibilità alla tua professionalità, pubblicizzandoti in completa autonomia in un ambiente completamente internazionale, creando partnerships che consentono di acquisire nuove commesse e nuovi clienti per il tuo business.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Nella nostra Community potrai partecipare ai vari forum di discussione, ricevere feedbacks dai tuoi clienti, in modo da aumentare la tua credibilità e trarre vantaggio dal contesto di "fiducia reciproca".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Da un lato il trasportatore puó far valere la sua esperienza come profesisonista, referenziato da altre imprese e vincendo la diffidenza di chi non lo conosce, aumentando cosi le sue possibilitá di caricare.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Dall’altro la impresa amplia la sua rete di trasportatori con nuovi contatti su cui puó riporre la la stessa fiducia di cui godono i suoi collaboratori abituali.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Unisciti ora!&amp;nbsp; Non costa nulla&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://community.heytruck.com/"&gt;HeyTruck! Online Community&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2399473884994197184-6431315599760091437?l=heytruck.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://community.heytruck.com' title='Online Community'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://heytruck.blogspot.com/feeds/6431315599760091437/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/01/online-community.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/6431315599760091437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/6431315599760091437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/01/online-community.html' title='Online Community'/><author><name>HeyTruck!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00894156751615750558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S2QzBapHkuI/AAAAAAAAAA4/f-tBx0Et8kU/s72-c/community-icon.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2399473884994197184.post-1668181910186700451</id><published>2010-01-30T13:34:00.001+01:00</published><updated>2010-01-30T14:28:04.565+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='borsa carichi'/><title type='text'>Borsa Carichi e Mezzi</title><content type='html'>&lt;meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;meta content="Word.Document" name="ProgId"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;meta content="Microsoft Word 11" name="Generator"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;meta content="Microsoft Word 11" name="Originator"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CSTUCCH%7E1.DAV%5CIMPOST%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"&gt;&lt;/link&gt;&lt;o:smarttagtype name="PersonName" namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;style&gt;&lt;!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal	{mso-style-parent:"";	margin:0cm;	margin-bottom:.0001pt;	mso-pagination:widow-orphan;	font-size:12.0pt;	font-family:"Times New Roman";	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}@page Section1	{size:612.0pt 792.0pt;	margin:70.85pt 2.0cm 2.0cm 2.0cm;	mso-header-margin:36.0pt;	mso-footer-margin:36.0pt;	mso-paper-source:0;}div.Section1	{page:Section1;}--&gt;&lt;/style&gt;  &lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S2QnBVxKZII/AAAAAAAAAAw/Q_zVAcdhOro/s1600-h/Motor+Truck+Cargo+Detail+2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S2QnBVxKZII/AAAAAAAAAAw/Q_zVAcdhOro/s320/Motor+Truck+Cargo+Detail+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;HeyTruck! è stato pensato per fornire utili e vantaggiosi servizi ai professionisti del trasporto, agli spedizionieri, alle aziende produttive ed alle organizzazioni logistiche.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;Puntiamo molto sulla comprovata professionalità dei trasportatori che fruiscono del nostro servizio, specialisti del settore e di diverse tipologie di trasporto sia nazionale che internazionale.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;Quando la competizione aumenta, bisogna ricercare nuove ed alternative strade per massimizzare i guadagni ed ottimizzare i costi ed HeyTruck! si muove nella giusta direzione. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;Abbiamo scelto di creare solamente due piani di sottoscrizione e venire in contro alle esigenze delle singole aziende del settore, introducendo un servizio gratuito a tutti coloro che necessitano solamente di inserire e ricercare carichi o mezzi ed un unico piano a pagamento, gratis per quattro settimane e sottoscrivibile anche solo per un mese, che comprende tutte le funzionalità avanzate.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;HeyTruck! non si limita ad essere una semplice Borsa Carichi. Questo servizio ha come obbiettivo l’incremento della produttività dei nostri clienti e l’ottimizzazione dei loro costi, tutte le funzioni che mettiamo a disposizione sono atte a migliorare la loro attività.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;Grazie alle nostre avanzate funzionalità, ed alla potente tecnologia web, accessibile ovunque e da qualsiasi pc connesso in rete, con l’ausilio di professionisti dell’informatica, abbiamo sviluppato ad hoc un servizio che permette una gestione efficace, semplice ed intuitiva, inserendo e gestendo i dati nel nostro database in modo sicuro e molto veloce. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;Inoltre, una volta inseriti i vostri carichi o mezzi, non avrete più bisogno di collegarvi periodicamente, controllando se sono presenti mezzi disponibili per trasportare i vostri carichi oppure carichi disponibili per la tipologia del vostro mezzo, per la specifica data o rotta di trasporto. Il nostro sistema, secondo le regole che deciderete voi, combinerà automaticamente i dati ed informerà in tempo reale, via mail, i clienti che decidono di ricevere le notifiche.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;Ad HeyTruck! ci teniamo particolarmente alla trasparenza con i nostri clienti, per questo tutti i costi del piano a pagamento sono pubblici e pubblicati sul nostro portale. Inoltre, sappiamo bene come sia sempre non chiara la metodologia di cancellazione da un piano &amp;nbsp;sottoscritto a pagamento, i link sono sempre nascosti, non si sa mai a chi scrivere, a chi chiedere e come comunicare &lt;st1:personname productid="la disdetta. Tutto" w:st="on"&gt;la disdetta.  Tutto&lt;/st1:personname&gt; questo è abbastanza irritante.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;Per questo motivo abbiamo scelto di non legare il cliente attraverso procedure burocratiche e di dubbia interpretazione. Ogni cliente ha il pieno controllo sul suo piano di sottoscrizione, scegliendo la modalità e la durata del pagamento e potendosi cancellare o ritornare al piano gratuito in qualsiasi momento.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;Domanda ed offerta di carichi ora sono a portata di click. Il database aggiornato in tempo reale permette, 24h su 24h, di trovare sempre un carico adatto alle proprie esigenze, parziale o totale, in modo da non effettuare più viaggi scarichi e ottimizzando così il proprio percorso.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Per noi le aziende che utilizzano il nostro servizio non sono dei semplici “utenti”, ma bensì dei Clienti, per cui la loro soddisfazione è il nostro obbiettivo.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2399473884994197184-1668181910186700451?l=heytruck.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://www.heytruck.com' title='Borsa Carichi e Mezzi'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://heytruck.blogspot.com/feeds/1668181910186700451/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/01/borsa-carichi-e-mezzi.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/1668181910186700451'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2399473884994197184/posts/default/1668181910186700451'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://heytruck.blogspot.com/2010/01/borsa-carichi-e-mezzi.html' title='Borsa Carichi e Mezzi'/><author><name>HeyTruck!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00894156751615750558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1EZcrfH4CH4/S2QnBVxKZII/AAAAAAAAAAw/Q_zVAcdhOro/s72-c/Motor+Truck+Cargo+Detail+2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
